最近ETC推广为什么这么疯狂？

发布网友 发布时间：2022-04-20 08:02

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热心网友 时间：2022-07-14 01:25

从全国来看，收费站取消了发卡和收费，速度快了很多，效率也高了很多。取消省界收费站，直接通行，也能提高通行效率。普及ETC可以大大缓解这个问题。当然，总有人说那是他的自由，他只是不想装。然后，在大部分人工通道被高速取消，堵塞的情况下，不要抱怨。

从经济角度来看，实施ETC后，虽然初期建设ETC会花费很大，但是出来的设备和劳动力可以转移到其他工作岗位上，创造更多的收入。之所以推广ETC，是因为启用ETC后，还能有效减缓堵车排队，从而保护环境；此外，还能有效缓解交通压力，不会对道路造成其他影响。

ETC平均通行时间为3至5秒，相比传统人工收费的15秒，大大提高了通行效率，节省了时间。ETC是一种电子收费系统，是针对公路或桥梁的自动收费系统。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与收费站ETC车道内的微波天线进行特殊的短距离通信，利用计算机联网技术与银行进行后台结算，达到车辆通过高速公路或桥梁收费站时不停车即可缴纳高速公路或桥梁通行费的目的。

ETC还有一个最大的好处“监控”。高速公路主要是跨省市。一车一ETC可以防止假号牌超速，可以防止所有跨省市的交通工具违法犯罪活动。从个人角度来说，实施ETC最大的好处就是大大缓解收费站拥堵问题，提高高速通行效率。ETC是智能交通系统的服务功能之一，特别适合在交通繁忙的高速公路或桥隧环境中使用。目前高速公路收费处有专门的ETC收费通道。车主只要在车辆前挡风玻璃安装感应卡并预存费用，通过收费站时无需人工缴费或停车，高速通行费会自动从卡中扣除，可实现自动收费。

尤其是对于经常跑长途运输的车主来说，ETC的优势更加明显。毕竟收费站等待时间短，损失明显减少，让车主成本降低，成本低了利润也能相应提高。etc的功能节省时间，免去排队的麻烦。低碳，车辆通过收费站不停车，可以减少噪音和尾气排放，减少污染。节约成本，减少车辆启动和制动的频率，减少磨损和油耗。

热心网友 时间：2022-07-14 01:25

热心网友 时间：2022-07-14 01:26

热心网友 时间：2022-07-14 01:26