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造成锂离子电池高内阻的原因是什么?

发布网友 发布时间:2022-04-20 08:33

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热心网友 时间:2023-06-25 04:22

  造成锂离子电池高内阻的原因很多,具体原因有:
  a. 负极片与极耳虚焊;
  b. 正极片与极耳虚焊;
  c. 正极耳与盖帽虚焊;
  d. 负极耳与壳虚焊;
  (以上四点均是虚焊点处电阻过大,从而造成整个电池的内阻过大)
  e. 铆钉与压板接触内阻大;
  f. 正极未加导电剂;
  (现今的锂离子电池正极活性物质,导电率普遍不高,因此必须在涂布之前加入导电剂,如果没有加入导电剂或者导电剂加入过少,那么就会正极导电性能不良,进而使电池的内阻增大)
  g. 电解液没有锂盐;
  (这点需要理解一下,锂离子电池靠得是锂离子在正负极极之间传递以完成充放电,如果电解液含有锂离子,那么锂离子在充放电过程中、在正负极的传递当然会更加的顺畅。自己想一下吧,也不太容易说得那么明白)
  h. 电池曾经发生短路;
  (电池短路之后,电池内部会发生很多副反应,电池内部结构也会发生一定的损坏,那么内阻自然也就高了)
  i. 隔膜纸孔隙率小。
  (锂离子电池在充放电的过程中,锂离子要通过隔膜在正负极之间转移,如果隔膜开孔较小的话,锂离子转移的速度自然会降低,那么电池内阻升高也在情理之中了)

  综上所述,前五点以及电池发生短路是工艺不当所造成的。而电解液选取、隔膜选取和导电剂的添加,都是行业内早已明文规定了的东西,你想弄错都不可能。

热心网友 时间:2023-06-25 04:22

盖帽内阻偏大 顶盖膜片焊接不牢 虚焊 有效焊接面太小 孔板与膜片焊接不良 盖帽与电芯焊接不良
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