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为什么在发动机万有特性曲线中一个转速能对应多个扭矩值,而且同一转 ...

发布网友 发布时间:1天前

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热心网友 时间:1天前

这是因为节气门的开度不同、负荷不同,都可以得到相同转速的原因。在同一转速下,节气门开度大,发动机负荷可以调大,气缸内的平均有效压力高、可以输出的有用功大,因此扭矩大,发动机处于正常工作状态;而油门开度小,为了得到相同的转速,就要减低负荷,这样发动机气缸内平均有效压力低、可以输出的有效功小、扭矩小。相比之下,这时发动机处于非正常工作状态,气缸内温度低、燃烧恶劣、做功大部分用于克服自身机械摩擦阻力,燃料利用率低,因此油耗反而高。所以,从提高燃料利用率角度,我们提倡“小马拉大车”,使发动机处于较大油门较大负荷状态。
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